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冷彎成型設備調試中出現的常見情況及解決方法

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冷彎成型設備調試中出現的常見情況及解決方法

2021-03-25

如果冷彎成型設備設計不合理,在調試過程中會出現邊浪、兜浪、縱彎、折角、裂紋、扭曲等變形缺陷。出現問題后重新設計加工軋輥,會造成人力物力等資源的極大浪費。如果能夠了解這些缺陷的產生機理,在設計過程中盡可能避免這些缺陷,或者在缺陷出現后在原有的基礎上進行合理的改進,從而減少和消除這些缺陷,仍然可以達到軋輥設計的預期目標。以下是冷彎成型設備調試過程中的一些常見情況及解決方法:

造成縱向彎曲,一個重要的原因是斷面的邊部在彎曲側面時受到張緊力的作用,力圖將整個斷面沿縱向拉長,但張緊力不能拉長整個剛性斷面,導致軋件前端出現向上或向下彎曲的現象。

為減少或消掉縱向彎曲,在設計中要注意合理分配變形量,后面幾道變形量不易過大??梢酝ㄟ^預彎、增加道次、使用矯直機、變架間距、采用托輥、調整軋輥間隙等措施來減小或消掉縱向彎曲。

冷彎成型設備調試中出現的常見情況及解決方法

產生袋形波,主要是由于板在彎曲過程中產生了橫向拉伸應力和橫向應變,而板料沿厚度方向的應變相對較小,根據材料變形的泊松關系,會在變形比較集中的部位沿縱向出現收縮變形。

這種現象主要出現在四條變形彎角處,于是縱向收縮的部分對中部的板施加壓縮力,部分地區在力的作用下發生失穩出現了袋狀鼓包,這就是我們常說的袋形波。袋形波主要是彈性變形。出現袋形波可通過采用多的成型道次加以消掉。斷面邊緣寬度的大小對袋形波有一些影響。薄板比厚板容易出現袋形波??梢酝ㄟ^給板料施加拉力來減緩袋形波。

出現邊部波浪(以下簡稱邊浪),它的產生主要是兩種作用的綜合:種同前面袋形波的機理相同,是由于斷面彎曲部分材料受到橫向拉伸應力,產生橫向拉伸應變,在厚度方向應變不大的情況下,根據泊松關系出現縱向收縮,而邊緣部分由于受到壓縮應力產生邊浪;另一種是邊緣部分的材料先是在外力作用下被拉伸剪切變長,后又再次被壓縮剪切產生塑性變形造成邊浪。


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